Filtro de ar: quando limpar e quando trocar

O motor respira pelo filtro de ar. Quando ele entope, entra menos ar, a mistura fica rica e a moto perde força e passa a beber mais.

Sinais de filtro sujo

• Consumo maior sem mudança de uso.
• Resposta preguiçosa ao acelerar.
• Vela escura e fuligem no escapamento.

Limpa ou troca?

Depende do tipo, e o manual diz qual é o da sua moto.

• Papel seco: em geral não se lava. Troca-se no prazo indicado.
• Papel viscoso (com óleo de fábrica): não se lava nem se sopra. Só troca.
• Espuma: é lavável, com o produto e o óleo indicados, e precisa secar bem antes de voltar.
• Lavável de alto fluxo: tem limpeza e óleo próprios; siga as instruções do fabricante do filtro.

Cuidados

Quem roda em estrada de terra ou em obra precisa conferir com mais frequência do que o manual indica. Ao montar, confira se a tampa e a vedação da caixa assentaram: ar entrando por fora do filtro leva poeira direto para o motor.

Veja os filtros marcados para a sua moto na busca por moto.